Bejegyzések
Az első cél a beteljesülés volt, Marini a hétvége leggyorsabb körét futotta, de a második versenyük elején Pecco több mint egy jobb helyet szerzett. Ez csak rövid ideig tartott, mivel az Aldeguer az első helyen futott, majd a 4-es kanyarban az utolsó gyors körében balesetet szenvedett, ami az újabb piros zászlókat okozta. Ez semlegesítette a versenyhelyzetet, mivel az #54-es autót Bagnaia miatt beillesztették a Q2-be; Marini a 13. helyről rajtol, közvetlenül Bezzecchi és Fernandez előtt.
Nyomd meg a linket azonnal: MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Márquez értékelése az újrafellépésről a győzelemre…
A karrierje során Moreira egy kiemelkedő idővel a harmadik helyen ugrott, amivel perceken belül felzárkózott. De senki sem illik Ogura idejéhez az utolsó versenyen, így az új #79-es autó pénteken az első helyen végzett. Joan Mir nyomd meg a linket azonnal szívszorítóan küzdött, miután egy lelkes, szomorú bemelegítés miatt lemaradt a következő időmérő szakaszról, miután Diogo Moreira hibájába ütközött, és a Hondákat egymásnak küldte a 13. és 14. helyről. Franco Morbidelli, aki a helyét bírta, a kisebb Ducati-pilóta a 15. helyen végzett, ami lehangoló előnyt jelentett abban a versenyben, amely valószínűleg az egyik hazai versenyét jelentette volna. A meglepő változás után Johann Zarco a legjobb Honda-versenyzővé vált, megszerezve az új tizedik helyet, maga mögött hagyva a címvédő Francesco Bagnaiát. A Pramac versenyzője, Toprak Razgatlioglu, aki frissen érkezett a WorldSBK depójába, továbbra is lelkesedett, és a pénteki versenyen elért tizenkettedik helyét nevezte meg.
Marquez 10. pole pozíciója a Német Nagydíjon valójában az 5. a 2019-es szezonban, ami az 57. pole pozíciójuk a kiemelt versenysorozatban – csupán egy gyenge pont Mick Doohan listáján. A Q1-ben némi nyomás alatt Bagnaia mindent megtett, hogy biztosítsa helyét a Q2-ben, ahol a srác egy nagyszerű kört futott, amivel irreális pole pozíciót állított fel. Ami a sprintet illeti, már a rajttól fogva gyors volt, tudván, hogy ha egyetlen dolgot is kihagy, akkor ugyanazoknak a problémáknak lesz kitéve, mint amelyekkel az előző sorozatokban küzdöttél a felkészülés során.
„Az új ujj valóban sérült” – Quartararo visszalépte a Sepang Try-t
Meglepő módon Di Giannantonio botkormány-hatékony ideje egy kicsit lassabb, mint Marco Bezzecchi által a Q1-ben korábban felállított referenciaérték, ami jól mutatja, hogyan fejlődtek a dal kritériumai az óra során. Sok dolog van, ami hozzájárul ahhoz, hogy a kerékpárosok valóban kvalifikálják magukat a MotoGP™-be. A 2025-ös győztes és az ausztrál bajnok, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb péntekig, és egy új kört is visszahozott, amelyben az új Purple Bull KTM Ajo pilótája vezette az új edzést, mielőtt ismét utolérte volna a jó szeletű motorosok. Bezzecchi a Q1-ben autózta a leggyorsabb időt, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, miközben a többiek a következő kvalifikációs kört zárták. Nem volt tökéletes Bezzecchi munkája, de a tempója elég volt ahhoz, hogy vezesse a legújabb kategóriát. Bagnaia, a srác, elkészítette az új művet, és az új olasz azonnal megerősítette az első helyet, a Yamahától érkező srácnak végül meg kell elégednie a 4. szettel.
MotoGP Malajzia: Teljes körű kvalifikáció Összesített teljesítmény – Naprakész

A gyűjtemény főszereplői a Q2-ben szerepelnek, miközben te bagnaia-zol, a srác leül a dobozba, és óvatosan figyeli az időmérőt. Acosta A srácnak nem sikerült beszállnia a bot hírnevéért folytatott küzdelembe, mivel a repülő köre elején az 1-es kanyarban esett el. Azonban hatékony küzdelem folyik mögötte, és az olasz versenyzőben kezdetben a birkózás iránti vágy van. Marquez A srác nagy feszültséget okoz, és lehet, hogy egy majdnem tökéletes kört fejez be, azonban 16 ezredmásodperccel Pecco mögött végez. Morbidely ideiglenesen legyőzi a 3. feltételt, ha minden negyedben ott vagy, akkor közvetlenül mögötted van. Ebben Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a negyedik, te pedig a hatodik helyen végeztek, míg ők kissé Martin körül voltak.
Az új olasz versenyzőt Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar People) miatt nevezték be, aki az ötödik helyről rajtol. Dixon közelében, a második rajtrácson Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) lesz, aki a hatodik helyre kvalifikálta magát az új rajtrácson. Canet reagált Ogura kérlelhetetlen tempójára, és az első fókusz végére mindössze 0,052 másodpercre csökkentette előnyét.
Öt év kihagyás után visszatért a MotoGP-be, hogy a hétvégi VR46-on Fabio di Giannantonio helyére lépjen, Iannone négy állandó versenyzőt legyőzve a 17. helyen végzett a rajtrácson. Miller házastársa, Binder a 10. helyen áll, majd később egy versenyt töröltek az edzésen Bastianini új piros zászlói miatt. A KTM-es Jack Miller a 7. helyen próbálja ki a nagydarab, nem Ducati-s pilótát a legújabb Yamahákkal, Fabio Quartararót, és ott lesz Alex Rins is, aki a szezon legjobb csoportbeli eredményeit produkálja. Martin egy nagyszerű kiütéses ütést ért el az új hivatalos körlistával az első edzésén, fél másodperces előnnyel állva ki Bagnaia előtt.
